Tesla Cybertruck in Wien: Kommt er jemals auf Europas Straßen? (2024)

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Das Elektroauto ist derzeit auf Tour durch Europa – per Lkw. Denn der Pickup-Truck hat hierzulande keine Straßenzulassung.

Kaum ein Fahrzeug sorgt derzeit für mehr Aufsehen als der Cybertruck von Tesla. Das ungewöhnliche und futuristisch anmutende Erscheinungsbild des elektrischen Pickups entzweit: Für die einen ist es eine Designikone, für die anderen eines der hässlichsten Fahrzeuge, die je gebaut wurden.

Zu besichtigen gibt es den Cybertruck derzeit in Wien, wo er auf seiner Tour durch europäische Städte einen Halt einlegt. Von einem Ausstellungsort zum nächsten muss der Pickup-Truck allerdings von einem Lkw kutschiert werden.

Denn eine Straßenzulassung für Europa hat das Gefährt nicht. Das wirft die zentrale Frage auf: Wird es der Cybertruck jemals auf europäische Straßen schaffen?

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Die Hürden in Europa

Tesla selbst hüllt sich dazu in Schweigen. Der Fokus liege derzeit auf Nordamerika, wo der Cybertruck seit Ende 2023 verkauft wird. Einen möglichen Europastart hält man sich offen und will nicht näher darauf eingehen. Außer Frage steht jedoch, dass ein Marktstart in Europa mit zahlreichen Hürden verbunden ist.

Das erste Hindernis ist das hohe Leergewicht. Dieses liegt nämlich je nach Modell bei rund 3 Tonnen. Mit der maximalen Zuladung von 1,1 Tonnen liegt sein Höchstgewicht jenseits der 4 Tonnen. Damit müsste der Pickup in Europa eigentlich als Lkw zugelassen werden, was die potenzielle Zielgruppe drastisch reduziert.

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Stark reduzierte Zuladung

Theoretisch wäre es schon möglich, dass man für die Zulassung das Maximalgewicht am Papier auf 3,5 Tonnen reduziert, erklärt Steffan Kerbl vom ÖAMTC im Gespräch mit der futurezone und erinnert an den Hummer H2. Dabei wurde zu einem ähnlichen Trick gegriffen.

So könnte man den Cybertruck zwar auch mit Führerschein Klasse B fahren, ob das auch sinnvoll ist, sei eine andere Frage. Dann müsste nämlich die Zuladung auf rund 500 Kilogramm beschränkt werden, was bei einem Fahrzeug mit großer Ladefläche ziemlich absurd sei.

Dass Tesla ein abgespecktes Europamodell auf den Markt bringen könnte, gilt als unwahrscheinlich. Gewicht sparen könnte man im Grunde nur beim Akku, was die Reichweite drücken würde. Und mit 402 Kilometer ist diese beim Basismodell ohnehin nicht allzu hoch, verglichen mit anderen Elektroautos von Tesla.

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Überdimensionale Maße

Absurd ist auch die Größe des Cybertrucks. Mit einer Länge von 5,7 Metern, einer Breite von 2,4 Metern bei ausgeklappten Seitenspiegeln und einer Höhe von 1,8 Metern ist er für europäische Maßstäbe ein überdimensionales Monster.

Schwierigkeiten bei der Parkplatzsuche und in engen Gassen wären damit garantiert. Für eine Straßenzulassung sei dies allerdings kein Hindernis, sagt der ÖAMTC-Techniker. Fraglich ist aber, wie viele potenzielle Kund*innen ein Fahrzeug dieser Größe anspricht. Der Markt in Europa für derart riesige Pickup-Trucks sei enden wollend.

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Die Frage der Sicherheit

Die Karosserie des Cybertrucks besteht nicht aus gebogenem Blech, sondern aus gestanztem Edelstahl und ist so hart wie ein Felsbrocken. Außerdem wirkt sich das kantige Design negativ auf den Fußgängerschutz aus.

Daher herrscht Uneinigkeit darüber, ob das Fahrzeug aufgrund der Bauweise überhaupt die europäischen Sicherheitskriterien erfüllen kann. Sollte der Cybertruck die Euro-NCAP-Crashtests absolvieren, sei aufgrund der Bauweise eine besonders niedrige Bewertung vorprogrammiert, schätzt der ÖAMTC-Techniker.

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Schwierige Produktion

Zunächst dürfte Tesla keinen allzu großen Stress haben, seinen Pickup außerhalb der USA anzubieten. Die Produktion läuft angeblich nur holprig, die Fertigung des Fahrzeugs soll in der Praxis komplizierter sein als im Vorfeld erwartet, berichten Insider.

Wer aktuell in den USA einen Cybertruck bestellt, wird ihn laut Tesla-Website nicht vor 2025 erhalten. Erst wenn die Tesla-Fabrik in Austin in Texas der Nachfrage nachkommt, wird eine mögliche Cybertruck-Expansion in andere Länder konkreter werden.

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FAQs

Is the Tesla Cybertruck allowed in Europe? ›

Tesla has not opened the Cybertruck orders book in Europe, but you can still buy one if you have enough money to burn. A Cybertruck AWD imported from the US is listed on a classifieds platform in Germany for half a million euros. The seller says the truck has undergone modifications and is now road-legal in Germany.

How much is the Tesla Cybertruck in euros? ›

Tesla has revealed that pricing for the cheapest model of its much-hyped and long-delayed Cybertruck will start at $60,990, (€56,000) as the electric-car maker officially began the first deliveries of the futuristic-looking vehicle.

How much is the Tesla Cybertruck in Germany? ›

Tesla wants to show power, and the Cybertruck is such a project. But its sale continues to be on the vehicle lists in Germany, even though it cannot be bought. In Germany, it costs no less than 485 thousand euros. The price of the Cybertruck in the USA is about 100 thousand euros.

Are there Tesla cybertrucks on the road? ›

Right now, it is November 28, 2023, and there is about 200 cyber trucks driving all over America. I hear that Elon Musk as one in Austin Texas, and the truck designer lives in LA, CA, and he also has access to one. There are also a dozen or so running around the Freemont area, and some in Nevada too.

Is the Cybertruck too big for Europe? ›

Weight worries

To drive a vehicle heavier than 3.5 tons in the EU, drivers must have a category C1 license — meaning that to drive a US-built Cybertruck on European roads, you may need to apply for a truck driver's license. Another obstacle is that the Cybertruck's charging port isn't compatible with European chargers.

Will my Tesla work in Europe? ›

Can all Tesla vehicle owners use the Supercharger network in Europe? Yes. The Supercharger network is available to all Tesla vehicle owners. All V3 Superchargers in Europe feature single-cable CCS technology that is compatible with every Model 3, Model Y and Model S or Model X vehicles built in May 2019 or later.

How much will Cybertruck cost in USA? ›

Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive - Price

The rear-wheel drive powertrain Tesla Cybertruck will be available at a purchase price of $60,990, before factoring in any incentives. Tesla says it won't go on sale until later, likely in 2025.

What is the minimum price for Cybertruck? ›

While the entry-level Tesla Cybertruck was supposed to cost $40,000 plus fees, it will now cost $61,240 (sans destination fee). Like the higher-trim variants, the base Cybertruck will offer air suspension, steer-by-wire functionality, ventilated seats, and a power front trunk.

How much is full charging Tesla in Germany? ›

How much does it typically cost to charge a Tesla in Germany? Electricity for charging is around €0.47 c/kWh. Station-based charging is up to 140% more expensive than home charging.

How much is a 2024 Tesla Cybertruck? ›

How Much Is a 2024 Tesla Cybertruck? An entry-level rear-wheel-drive model is set for availability for 2025, but for now, the base Cybertruck is the dual-motor All-Wheel Drive, which has a starting MSRP of $79,990. This 600-horsepower model has an estimated 340 miles of range and a top speed of 112 mph.

Is it rare to see a Cybertruck? ›

Look for “the impossible” to lead change in popular culture. Syd Mead, the artistic director behind Blade Runner (1982), watched the Nov 2019 Cybertruck unveiling and commented that Tesla's new Cybertruck “has completely changed the vocabulary of the personal truck market design.”

Is the Tesla Cybertruck legal in the UK? ›

“In the UK, vehicles with a maximum gross vehicle weight (MGVW) of over 3.5 tonnes (7,700lbs) are required to have a Category C1 driving licence. We highly doubt many people in the UK are going to go out and pass their C1 category driving licence just to drive this thing.”

Is the Cybertruck legal in Australia? ›

The Australian Design Rules define a light-commercial vehicle as a van, truck or utility with a GVM of up to 3500kg. So while the Cybertruck can be driven by anybody with a full licence in Australia, it's not categorised as a light-commercial vehicle.

Is Tesla self driving available in Europe? ›

FSD is not offered in Europe, but is available in the U.S. where Tesla's autonomous systems have been implicated in multiple accidents, some of them fatal.

Is Tesla sold in Europe? ›

In the European electric vehicle (EV) sector, 2023 has been marked by continued growth and significant market shifts, with Tesla maintaining its position as the continent's most popular EV brand, closely followed by a competitive field led by the Volkswagen Group as the top OEM.

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Author: Chrissy Homenick

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